지금은 유튜브 찍으면서 사진찍어주는 사람 같이 다녀서 예전보다 덜하긴 한데
몇년전까지만해도 혼자서 낚시다녔을때 20대부터 50대까지 많게는 하루에 10번도 더 번호따였다고 함
앵쩡
남친이 편집해준다고
경기도농수산진흥원은 먹거리 가치의 공감대 형성, 정보공유, 지역인력 양성을 위한 찾아가는 먹거리교육, ‘경기도 먹거리 아카데미’를 16일부터 시작한다. 먹거리 아카데미는 지역 먹거리에 관심 있는 일반인을 위한 기본과정과 먹거리 실무를 담당하는 실무진을 대상으로 한 전문 과정으로 나눠 진행되는데 참가비는 전액 무료다. 기본과정은 1일, 6시간 과정 이론 수업으로 기후 위기와 먹거리 위기, 먹거리 기본권, 먹거리 계획 추진 흐름과 지역 현황 강의 후, 참여자 중심 분임 토의를 진행할 예정이다. 심화과정은 6시간씩 이틀간 진행되며 이론 수업은 지역 먹거리 실태분석과 의제 발굴 중심 강의이며, 선진지 사례 현장 견학도 같이 진행한다. 12월 교육은 기본과정이며 16일 평택을 시작으로 19일 군포, 20일 안산, 22일 여주에서 진행된다. 내년 기본과정과 전문과정 교육 일정은 추후 안내할 예정이다. 교육내용은 진흥원 누리집(www.gafi.or.kr) 게시판에서 확인할 수 있으며, 구글폼(https://forms.gle/wQANo51MCVYNjxbq7)에서 신청 중이며 선착순 마감한다. 안대성 원장은 “작년에 이어 두 번째 진행되는 경기도 먹거리 아카데미는 효율적인
경기도농업기술원이 5~6일, 12~13일 두 번에 걸쳐 도내 청년농업인의 농업 경영을 돕기 위한 온라인 마케팅 교육을 화성 YBM연수원에서 진행한다. 이번 교육은 2022년 하반기 청년농업인 교육시 교육생들의 선호도 설문조사 결과를 반영하여 유튜브, 스마트스토어 운영, 온라인 판매 상세페이지 제작 등 농산물 온라인 직거래 판매에 필요한 내용을 중심으로 설계됐다. 농업인들은 요즘 수요가 많은 유튜브 플랫폼을 이해하고 직접 동영상 제작에 참여해 봄으로써 운영하는 농산물을 효과적으로 홍보할 수 있는 운영 방법을 배운다. 또한 많은 소비자가 찾는 스마트스토어 기반 쇼핑몰 제작과 상품등록 및 광고 요령 등 온라인 직접판매 기술을 습득할 예정이다. 최미용 경기도농업기술원 기술보급국장은 “이번 온라인 마케팅 초급과정뿐 아니라 청년농업인에게 다양한 교육·컨설팅 기회를 지속 제공하여 향후 전문농업인으로 성장할 수 있도록 돕겠다”고 말했다.
경기도일자리재단은 스마트팩토리 분야 ‘청년 디지털 신기술 핵심인력 양성사업’ 교육생 산학협력 최종 프로젝트 발표회와 수료식을 지난 3일 개최했다. 시흥시 청년협업마을에서 진행된 이번 수료식에는 조은주 청년일자리본부장, 엘에스일렉트릭(주) 및 한화시스템 관계자를 비롯해 교육생 전원 25명 등 총 35명이 참여했다. 이날 행사에서는 지난 5월부터 12월까지 6개월간 ‘스마트팩토리 분야 청년 디지털 신기술 핵심인력 양성과정’을 수강한 교육생들의 조별 발표와 교육 수료식이 진행됐다. 조별 발표에서는 취업용 포트폴리오로 활용 가능한 주제를 선정해 ▲11번가, 엘에스일렉트릭(주) 슈어소트 택배상품 분류 서비스 ▲코디 정보통신 영상인식 물류운송 보조 로봇 ▲한화시스템 기계설비 현황분석 및 예지보전 솔루션 ▲LG그룹 D&O, 현대오토에버 디스플레이 원자재 실시간 가격 조회 및 계약 관리 서비스 ▲미라콤아이앤씨 해산물 분류 시스템 등이 소개됐다. 이어 우수 발표 조를 선정하고, 교육 우수생에 대해서는 경기도일자리재단 대표이사 표창 3명, 시흥시장 표창 2명에게 시상했다. 이번 교육은 중도 포기자 없이 과정 신청자 전원이 수료했다는 점에서 의미가 있다. 경기도일자리재단
원래 화물차는 등록제였습니다. 그러니까 그냥 대형운송면허를 따고 등록만 하면 누구나 운송을 할수 있었죠.그런데 고도경제성장기를 지나면서 수요-공급의 불균형이 오게 됩니다. 날라야될 화물은 10대분인데 화물차가 12대 있는거에요. 두대는 놀아야 합니다. 문제는 화물차 시장은 경쟁시장에 가깝기때문에 딱 단 한대만 놀아도 화물운송가격은 끝없이 내려갑니다.공치느니 적게라도 벌어야 차량 유지비에 보태고 감가상각을 커버하니까요. 이 문제가 심각해지고 결국 운송대란이 오게 됩니다. 그게 20년쯤 전인 2003년이에요.이때 정부와 합의해서 진행한게 화물차 허가제입니다.이제 아무나 등록해서 화물을 운송하지 못하고 번호판을 받아야 합니다. 화물차의 총량. 즉 공급을 정부에서 제한해준겁니다.대신 이 면허를 무기화할수 없도록 업무개시명령을 도입합니다. 화물운송은 자영업이지만 국가가 나서서 보호해 주고 있으니 그걸 이용해서 등에 칼꽃지 말라는거에요.물론 이것만 한건 아니었고 유가보조제니 이런저런 보완책을 마련해서 넘어갔습니다. 화물수요는 시기에 따라 꽤 많이 변했습니다. 예를들면 택배물량이 폭발적으로 증가해서 한때 택배차가 금값일때도 있었으니까요. 화물차도 마찬가지죠. 호경기라 운
경기도는 11월 30일 사회적 경제주체의 공유자산 추진사례 및 공동주택 커뮤니티 활성화 사례 등을 교육하기 위한 ‘제3회 사회주택 아카데미’를 온라인 비대면으로 개최한다. 제1‧2회 아카데미가 경기도 사회주택 시범사업과 기본계획 수립에 대한 홍보와 사회적주택의 공급현황과 운영사례를 공유하는 시간이었다면 이번 3회는 유럽의 사회주택 정책과 추진 동향을 알아보고, 공동주택 커뮤니티 활성화 기획 및 사례, 사회적경제주체의 지역자산화 성공사례인 마포구 시민자산화 공간매입 추진사례를 소개한다. 지역자산화란 지역 주민들이 안정적인 지역 활동을 위해 건물․토지 등의 자산을 공동 소유 운영하며, 이에 따라 창출되는 유무형의 가치를 지역사회에 환원하는 것을 말한다. 이번 아카데미는 더 많은 참가자의 시청을 위해 경기도민, 사회적 경제주체, 도와 시․군 공무원, 경기주택도시공사(GH) 및 서울주택도시공사(SH) 담당자 등을 대상으로 경기도 누리집 라이브(LIVE) 경기 소셜방송을 통해 비대면 실시간으로 열린다. 강의내용은 경기넷 누리집 라이브(LIVE)경기를 통해 언제든지 재시청이 가능하다. 세부 강의내용으로 LH 토지주택연구원 최민아 수석연구원은 ‘유럽의 사회주택 동향 및
(사)환경실천연합회(이하 환실련, 회장 이경율)는 EM 흙공을 통해 서울 경기지역 도심 하천 수질보호 활동에 앞장서고 있다고 28일 밝혔다. 지속되는 코로나19 바이러스의 확산으로 대면 활동에 대한 어려움이 있음에도 환실련은 시민들과 함께 각 가정·학교·단체에서 활동이 가능한 비대면 수질정화 활동을 꾸준히 이어나갔다. 더욱이 올해 4월부터 서울시 민간단체 수질 보전 활동 지원사업의 일환으로 운영된 ’온택트 하천 수호대‘에 가재울 지역아동센터, 대성중학교, 충암고등학교 등을 비롯한 194가구, 11개 학교 및 단체에서 1,400여 명 이상의 청소년과 시민들이 직접 참여하여 수질보호 활동을 이어나갔다. 이들은 거주지 인근 한강수계에 해당하는 하천인 불광천, 우이천, 정릉천 등에서 EM 흙공 39,500개를 제작 및 투척하였으며, 수질모니터링, 하천변 정화 활동 등을 통해 도심 하천의 수질보호에 앞장섰다. 활동에 참여한 대성중학교 김모군은 EM 흙공이 발효되는 냄새가 처음에는 적응하기 어려웠지만, 그 과정을 관찰하면서 신기하고 즐거웠으며, 우리의 활동이 수질 환경 개선에 큰 도움이 되었으면 좋겠다는 소감을 밝히기도 했다. 환실련은 내년에도 청소년, 시민자원봉사자와
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