(한국안전방송)교통안전공단(이사장 오영태)은 정부의 동반성장 정책에 적극 부응하여 중소기업 경쟁력을 강화하고 자동차 부품산업 육성을 지원하고자 지난 10.31(월), 11.1(화) 양일간 광주 테크노파크 벤처지원센터에서 한국자동차부품협회, 보험개발원과 공동으로 대체부품제도 현장 컨설팅을 실시했다고 2일 밝혔다. 국토교통부는 자동차 수리에 대부분 고가의 순정품이 사용됨에 따라 특히 수입차의 경우 수리비 폭탄 문제가 심각하다고 판단하여 작년 1월 8일부터 순정품에 비해 판매가격은 50~70% 수준으로 저렴하면서 성능은 대등한 대체부품 민간자율인증제(이하 대체부품제도)를 도입하여 시행하고 있다. 자동차 수리비용을 절감하고 보험료 인하를 유도하여 소비자에게 직접적인 혜택이 주어지는 대체부품제도의 조기정착 및 활성화를 위해서는 제도참여 부품업체 확대와 다양한 차종에 대하여 다양한 인증부품의 확보를 통한 저변확대가 필수적임에 따라 공단은 한국자동차부품협회, 보험개발원과 공동으로 지난해부터 자동차 부품업체를 대상으로 현장 컨설팅을 실시해 오고 있다. 대체부품제도 현장 컨설팅은 자동차 부품업체의 사업현황을 파악하고 대체부품제도의 배경 및 현황, 인증절차, 제도참여 요
(한국안전방송)국토교통부는 버스·화물·택시 등 사업용 운수종사자를 대상으로 한 안전운전 체험교육을 확대하기 위해 지난 2014년 4월 경기도 화성시에서 착공한 수도권 교통안전체험교육센터를 지난달 31일 준공하고 오는 21일부터 시범운영한다고 7일 밝혔다.이 센터에서는 고속주행코스·곡선제동 코스 등 7개 체험 코스를 통해 다양한 교육과정 및 프로그램을 교육할 수 있도록 시범운영을 실시한 후 내년 초부터 본격적으로 체험교육을 실시할 예정이다.현재는 실내체험장 한곳과 실외체험장 13곳을 갖춘 교통안전체험교육센터 1개소를 경북 상주에서 운영하고 있다. 현재 이곳에서는 화물·버스 종사자격 취득희망자, 기종사자 재교육 대상자 등 연간 2만여명이 체험교육을 받고 있다. 그러나 상주 체험교육센터는 교육수용능력(연간 2만 8000명)에 비해 체험교육수요(11만 4000명)가 많아 적기에 교육을 추진하는 데 어려움을 겪어 왔다. 이에 따라 국토부는 사업용 운수종사자(67만명)의 약 52%인 35만명이 수도권에 거주하는 점을 고려해 화성에 센터 건립을 추진하게 됐다고 밝혔다. 국토부 관계자는 “다양한 체험교육 과정을 운영해 사업용 운전자의 생활 속에 교통안전이 자리 잡을 수 있
(한국안전방송) 세종시가 4~ 5일 양일간 정부세종컨벤션센터 일원에서‘2016 시민속의 어린이 안전체험 한마당’행사를 개최한다. 이번 행사는 세종시와 국민안전처가 공동으로 주최하고 IBK기업은행, 한국전력공사, 손해보험협회, 교육시설재난공제회가 후원한다. 세종시는 이번 행사에서 미취학 아동, 초등학생, 교사, 학부모 등을 대상으로 재난안전체험, 교통안전체험, 소방안전체험 등 32개 프로그램을 운영한다. 국제안전학교와 아동친화도시 홍보부스를 운영하며 어른들의 안전의식 제고를 위해 학부모 안전교육과 운전자 교통안전교육도 실시한다. 특히 소아과 전문의를 초빙해 가정 내 어린이 안전사고예방 및 응급상황 시 대처방안에 대해서도 교육을 진행한다. 김종삼 생활안전과장은“체계적이고 전문적인 안전체험 프로그램이 어린이는 물론 학부모들 사이에 안전문화를 확산하는 데 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.
(한국안전방송) 교통안전공단이 광주지역 자동차 부품산업 육성을 위한 맞춤형 컨설팅을 제공한다. 교통안전공단은 자동차 부품산업 육성을 지원하고자 지난달 31일, 11월 1일 양일간 광주 테크노파크 벤처지원센터에서 한국자동차부품협회, 보험개발원과 공동으로 대체부품제도 현장 컨설팅을 실시했다고 2일 밝혔다. 대체부품제도는 자동차 수리에 대부분 고가의 순정품이 사용되면서 수리비 폭탄 문제가 심각해지자 국토교통부가 작년 1월 8일부터 시행한 제도로, 순정품에 비해 판매가격은 50~70% 수준으로 저렴하면서 성능은 대등한 대체부품을 인증해주는 제도다. 공단은 대체부품제도 현장 컨설팅을 통해 자동차 부품업체의 사업현황을 파악하고 대체부품제도의 배경 및 현황, 인증절차, 제도참여 요건 등 제도전반에 대한 설명과 더불어 업체별 품질관리 및 사후관리 방안 등을 제공해왔다. 이번 컨설팅은 광주 테크노파크 벤처지원센터에서 지역 자동차 부품업체를 대상으로 자동차 대체부품제도 전반에 대한 설명회를 갖고 컨설팅을 희망하는 광주지역의 7개 자동차 부품업체 방문을 통해 업체별 맞춤형 사업화 방안을 무료로 컨설팅했다. 오영태 이사장은 “이번 대체부품제도 현장 컨설팅이 광주지역 자동차 부품산
(한국안전방송)교통안전공단은 자동차 토털이력서비스가 월평균 1만3880건의 조회 실적을 기록하는 이용실적이 가파르게 상승하면서 순항하고 있다고 31일 밝혔다.자동차 토털이력서비스는 자동차가 등록될 때부터 폐차될 때까지 정보를 한곳에 모아 제공하는 서비스로 차량의 기본정보, 정비 이력, 중고차 성능상태 점검정보, 압류·저당 내역, 자동차세 체납정보, 검사정보 등을 볼 수 있다.교통안전공단은 이 서비스를 제공하기 위해 여러 민·관 협의체를 구성해 자동차 정보를 한데 모으는 데 합심했고 그 결과 2014년부터 지금까지 정비 1900만건, 중고차 성능상태 점검정보 300만건 등을 수집·관리하고 있다.지난해 10월 개정된 법 시행에 따라 본인 자동차뿐만 아니라 타인의 자동차 정보도 조회할 수 있게 됨에 따라 중고차 거래시 딜러 말만 믿고 구매하다가 알려준 정보와 실제 자동차 상태가 달라 입었던 피해가 대폭 줄어들 전망이다.한편 중고차의 거래 피해의 예방뿐만 아니라 본인 자동차정보 확인을 통해 자동차 검사일 종료를 사전에 파악해 검사 미필에 따른 과태료 부과 등을 방지하는 긍정적 효과도 있다.자동차 토털이력서비스는 지난달부터 불법명의자동차(속칭 '대포차') 여부, 이전
(한국안전방송)국민안전처에 따르면 최근 5년간 전체 교통사고는 감소했지만, 어린이 교통사고는 조금씩 증가했다고 합니다. 지난 7월13일부터 8월13일까지 민관이 어린이 보호구역 43개소를 합동 조사한 결과, 전체 어린이 교통사고 중 '횡단 중 사고'가 52.3%였다고 합니다. 길 가장자리 통행 중 일어난 사고와 보도 통행 중 일어난 사고, 차도 통행 중 일어난 사고가 차례대로 그 뒤를 이었죠 . 이에 삼성교통안전문화연구소는 아이에게 다양한 교육이 필요하다고 설명합니다. 우선 초록불이 깜빡일 때는 일단 정지해야 한다는 사실을 숙지시켜 줘야 합니다. 아이 보폭으로 초록 신호등이 깜빡일 때 무사히 건너기는 쉽지 않을 일이기 때문이죠. 또 아이들은 길을 건널 때 차가 완전히 멈추는 것을 확인한 뒤 운전하는 어른과 눈을 마주쳐 자신이 지금을 길을 건넌다는 사실을 알려야 합니다. 정치된 차량에서 운전자는 체구가 작은 어린이를 잘 보지 못하기 때문이죠. 혹여 미처 신호를 보지 못해 정지선을 넘는 급정차 차량에 대비하려면 평소에도 횡단보도 우측으로 건너는 것이 좋습니다. 신호가 없는 횡단보도는 매우 위험합니다. 때문에 꼭 주변에 있는 어른에게 도움을 요청해달라고 가르쳐야
(한국안전방송) 최근 대형건물 기계식주차 시설이 늘어나면서 사고도 있따르고 있다. 교통안전공단 부산경남지역본부는 부산·경남지역 대형건물에 설치된 기계식주차장치 관리인 1929명을 대상으로 긴급상황시 조치방법등에 관한 안전교육을 11월부터 연말까지 실시한다고 27일 밝혔다. 한국주차안전기술원에 따르면 전국의 주차타워는 모두 4만7800여곳에 이른다. 지난해에만 1339곳이 새로 설치되는 등 매년 증가폭이 늘어나고 있다. 주차타워에서 일어나는 인명사고도 2014년 5건에서 지난해 10건으로 늘었고, 올해는 상반기에만 6건이 발생했다. 지난 6월 20일 서울 강남구의 한 빌딩 주차타워(기계식 주차장)에서 진입하던 승용차가 8.5m 지하로 떨어져 운전자가 숨졌다. 또 이에 앞서 경기 하남시의 한 오피스텔 건물 기계식 주차타워에서 차량이 바닥으로 추락해 사망하는가 하면 작년에는 부산 중구의 3층짜리 기계식 주차장에서 주차관리원이 2층 바닥과 주차리프트 사이에 끼는 사고가 발생하기도 했다. 정부는 최근 5년간 운전자가 혼자서 기계식주차장을 이용하면서 기계 조작 실수와 오작동으로 19명 사망하고 14명 부상하는 등 사고가 잇따르자 금년 7월 주차장법시행규칙을 개정해 기계
(한국안전방송) 제주서부경찰서(서장 박기남)는 25일 다문화가정센터에서 이주민 30여명을 대상으로 외국인 보행자 교통사고 예방을 위한 교통안전교육을 실시했다고 26일 밝혔다. 교통안전교육은 경찰의 역할 및 보행자 교통사고 유형별로 예방법을 교육하고 사고 사례 동영상 시청 및 기초 질서 위반행위를 소개했다. 또한 홍보물(반사스티커, 물티슈)을 증정해 이주민과 공감대를 형성했다는 것. 관계자는 "앞으로도 지속적인 교육과 홍보활동을 통해 이주민들이 안전한 서부지역을 만드는데 주력할 방침"이라고 했다.
(한국안전방송) 교통안전공단(이사장 오영태)은 정부의 동반성장 정책에 적극 부응하고 중소기업 경쟁력 강화를 지원하기 위하여 그간 공단이 수행해 온 RD 및 연구용역 수행 결과로 출원 또는 보유중인 시험장비 특허기술을 이전한다고 밝혔다. 공단 자동차안전연구원(경기도 화성 소재)은 2006년부터 하이브리드자동차 및 수소연료전지자동차 안전성 평가기술 개발, 전기자동차 모니터링 사업, 48V 리튬이차전지 시스템 개발 등 배터리 관련 각종 정부 RD 및 안전성 시험용역을 수행해 왔다.연구수행 결과로 국토교통부는 2009년 세계 최초로 자동차 구동용 배터리 관련 자동차 안전기준 및 시행세칙을 신설하였고, 이후 배터리의 대용량․고출력화 추세에 따라 시행세칙을 2014년 한차례 개정하여 운영 중에 있다. 특히 공단은 RD 수행 과정에서 자동차 구동용 배터리의 화재, 충격, 압착 상황에서 발화나 폭발여부 확인을 위한 안전성 시험장비를 개발하여 관련 특허기술을 보유 또는 출원 중에 있다.공단은 특허기술 이전 계획을 수립해 절차에 따라 특허기술 설명회 등을 거쳐 지난 8월24일 관련 시험장비 제조·판매 중소기업인 (주)페스텍, BCS테크놀로지(주)와 최종 기술실시계약을 체결하고
(한국안전방송)KT는 한국도로공사, 도로교통공단과 ‘민관 교통·안전 서비스 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약은 ‘민관 교통·안전 서비스 개발’을 목표로 공공 기관과 민간 기업의 교통안전운전 지원 교통 정보를 공유하고, 이를 기반으로 실시간 교통안전지원 시스템을 구축하는 것이다. KT는 차량용 빅데이터 분석과 운전자 대상 교통안전 서비스를, 한국도로공사는 도로교통인프라와 통합교통정보를, 도로교통공단은 실시간 교통정보를 각각 제공한다. 한편 이들이 개발하는 서비스는 ‘(가칭)Early Warning’, ‘(가칭)운전자 상태 모니터링’, ‘(가칭) E-call’이다. 해당 서비스들은 화물차, 전세버스 운전자를 대상으로 우선 제공되며 이후 전국민에게 확대 제공될 예정이다. KT 송재호 미래사업개발단장은 “민간과 공공의 데이터를 융합해 안전하게 운전할 수 있는 서비스를 만들어 나갈 것”이라며 “KT의 IoT, 빅데이터 역량과 정부 기관과의 지속 협력을 통해 교통사고가 감소할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
(한국안전방송) 교통안전공단은 20일 서울 더케이호텔에서 공단과 한국자동차공학회(KSAE)가 공동주최하고 국토교통부가 후원하는 ‘신기후체제 대응 자동차부문 온실가스 저감기술’ 워크숍을 산·학·연 전문가 등 150여명이 참석한 가운데 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 2015년 12월 파리협정(Paris Agreement) 체결로 신기후체제 도래에 따라 우리나라의 자동차부문 기후변화 대응방안을 모색하고 국내·외 온실가스 저감정책 및 온실가스 저감을 위한 국내·외 기술 동향을 공유하기 위해 마련됐다. 우리나라는 지난해에 있었던 파리협정에서 2030년 배출전망치(BAU) 대비 37%를 감축하겠다고 결정했으며 특히 교통부문 온실가스의 대부분을 차지하고 있는 자동차의 기술적 감축을 위한 노력이 매우 절실한 실정이다. 이번 워크숍은 국내·외 온실가스 관련 동향 및 자동차부문의 온실가스 저감기술 등을 소개하는 순으로 진행됐다. 먼저 김소희 기후변화센터 사무총장이 ‘신기후변화체제 대비 우리나라 기후변화 대응방안’이라는 주제로 온실가스 감축을 위한 전반적인 국제 정세 및 우리나라 관련 정책 등에 대해서 발표했고, 교통부문 온실가스 감축을 위해 추진 중인 기반구축 사업 및 기업
(한국안전방송) 교통안전공단(이사장 오영태)은 21일 서울 등촌동 SBS 공개홀에서 국토교통부가 주최하고 공단과 SBS가 공동으로 주관한 '2016년 어린이 교통안전 창작음악축제' 를 성공적으로 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 '교통사고 없는 안전한 세상' 과 '어린이를 위한 안전한 교통 환경' 을 만들기 위해 마련됐으며, 특히, 국민들의 교통안전의식을 제고하고 교통안전에 관한 다양한 주제의 창작동요를 발굴하고 전파해 어린이 교통안전에 대한 사회적 관심을 확대하기 위해 추진된 뜻 깊은 자리였다. 한편, 지난 8월부터 전국 92개 팀이 지역별 예선을 거쳐 최종 선발된 16개 팀이 경연을 펼쳐 횡단보도 안전을 주제로 '한 발짝 뒤로' 를 부른 '꼬마 안전 지키미' 팀이 영예의 대상을 차지했다. 대상팀에게는 국토교통부장관 표창 및 상금 3백만원이 수여됐다. 교통안전공단 오영태 이사장은 "이번 축제를 통해 사회 구성원 모두가 어린이 교통안전에 관심을 갖고 스스로 교통안전 의식을 되돌아 보는 소중한 기회가 되었다" 며 "앞으로도 어린이 수준에 맞춘 눈높이 교통안전 교육과 어린이 통학차량에 대한 안전강화 및 유아용 카시트 보급 확대 등을 지속적으로 추진해 안전한 대한민
''소금과 바이러스와의 역학 관계.'' 눈에도 보이지 않는 바이러스 한 점 때문에 만물의 영장이라고 자부하는 70억 인류가 벌벌떨면서 바깥 출입도 제대로 못하고 있으니 코메디도 이런 코메디는 다시 없을 것입니다. 그것도 바이러스에 최고의 백신을 집안에 지천으로 쌓아 놓고도 먹지 않고 수 많은 사람들이 죽어가고 있으니 참으로 어처구니 없는 일이죠... 구상에 모든 바이러스는 외막은 지방으로 덮여있고 내막은 단백질로 구성되어 있기 때문에 0.9%의 소금물에서는 닿는 순간 삼투압작용에 의해서 터저 죽는 다는 것은 생명공학에서도 밝혀진 사실입니다 ~~ 일례로 지렁이 같은 유선충은 외피는 근육 세포로 되어있고 내부는 지방과 단백질로 되어있기 때문에 소금물에 담가놓으면 바짝 쪼그라 든다. 그것은 소금물이 삼투압작용으로 지렁이 몸 속에 들어있는 지방과 단백질을 중화시켜서 싹 뽑아냈기 때문에 바짝 쪼그라든 것 입니다. 즉 배추를 소금으로 절이면 물이 빠지면서 숨이 죽는 것과 똑같은 원리다. 그와 같이 바이러스와 세균은 외피와 내막까지 지방과 단백질로만 되어 있으므로 눈물, 콧물, 침의 염도를 0.9%만 유지 시켜주면 들어오는 즉시 녹아버린다는 것은 인체공학을 연구하는 학자
6.3 조기 대선을 앞두고 정치권 안팎에서 불어오는 ‘한덕수 바람’이 심상치 않다. 처음에는 단지 나뭇잎을 흔드는 정도의 미풍인 줄 알았는데 지금은 ‘어대명’ 구도를 뿌리까지 흔드는 돌풍 조짐이 나타나고 있다. 실제로 한덕수 대통령 권한대행 국무총리의 6·3 대통령 선거 출마를 촉구하는 추대위원회가 잇따라 출범하자 더불어민주당에선 22일 한 대행의 탄핵을 공개 제안하는 목소리가 나오기도 했다. 진성준 민주당 정책위의장은 이날 국회에서 열린 민주당 원내대책회의에서 “한 총리가 파면된 대통령을 대신해 국정과 선거를 안정적으로 관리할 본분과 책임을 망각하고 있다”라며 “주저할 이유가 없다. 때를 놓치면 돌이킬 수 없는 사태에 직면할 수 있어 당과 국회가 결단해야 한다. 한 총리에 대한 즉각 탄핵소추를 추진하자”라고 말했다. 그러자 국민의힘 권성동 원내대표는 같은 날 원내대책회의 직후 기자들과 만나 “탄핵 사유가 없음에도 민주당이 정치적 목적으로 하겠다면 하길 바란다”라며 “겁박에 그치지 말고 실행하라”라고 했다. 대체 민주당은 왜 탄핵 남발에 따른 역풍에도 한덕수 탄핵 재추진을 거론하고 나선 것일까? 한덕수 출마를 촉구하는 국민의 목소리가 날로 거세지는 까닭이다.
「''설'' 의 뜻」 음력 1월 1일 정월 초하루를 '설날' 이라고 합니다. '설' 은 "사린다, 사간다." 란 옛말에서 유래한 것으로 "삼가다, 조심하다." 의 뜻을 가지고 있으며, "쇠다." 는 "몸가짐이나 언행을 조심하여 나쁜 기운을 쫓아낸다."는 말입니다. 즉, 설날은 일년 내내 탈없이 잘 지낼 수 있도록 행동을 조심하라는 깊은 뜻을 새기는 명절입니다. '설' 을 언제부터 쇠기 시작하였는 지는 정확한 기록이 없어서 잘 알 수가 없지만, 중국의 사서에 있는 "신라 때 정월 초하루에 왕이 잔치를 베풀어 군신을 모아 회연하고, 일월신(日月神)에게 배례했다."는 내용으로 보아 상당히 역사가 오래된 것은 분명합니다. 그러나 구한말인 1895년에 양력이 채택되면서 그 빛이 바래기 시작했고, 1985년 "민속의 날" 로 지정, 이후 설날 명칭을 되찾아 사흘간의 공휴일로 결정되어 오늘에 이르렀습니다. 아직도 구정(舊正)이라고 하는 이들이 있습니다. 구정이란 이름 그대로 옛 '설' 이란 뜻입니다. 구정은 일제가 한민족의 혼과 얼을 말살시키기 위해 신정(新正)이란 말을 만들며 생겨났습니다. 모두 일본식 한자어이며 설날이 바른 표현입니다. 조선 총독부는 1936년 "조선
2025 토리노 동계 유니버시아드 대회에 우리나라는 금메달 8개, 은메달 6개,동메달 6개 를 획득하여 종합 순위 2위를 기록했다. 뜨거운 투지를 불태우며 대한민국의 이름을 전세계에 알린 국가대표 선수들에게 큰 박수 를 보낸다. [자료 대한체육회]
️설날은 왜 떡국을 먹을까? 설 음식을 통틀어 세찬(歲饌)이라 하며 설을 대표하는 음식은 떡국입니다. 뽀얀 국물에 가래떡을 얇게 썰어 넣고, 고명을 얹은 떡국은 지금에는 한 살 더 먹는 슬픈 의미가 됐지만, 떡국처럼 ‘하얗고 뽀얗게 새로 태어나라’는 깊은 뜻이 있으며, 새로운 한 해를 맞은 마음가짐과 장수의 기원도 포함되어 있다고 합니다. 설날은 새해의 첫날이므로 밝음의 표시로 흰색의 떡을 사용한 것이며, 떡국의 떡을 둥글게 하는 것은 태양의 둥근 것을 상형한 것이라고 볼 수 있고 영양적으로 떡국은 봄이 다가오는 겨울에 먹기에 최적의 음식이며 지금에야 사계절이 무관하게 먹을 것이 넘쳐나지만 그렇지 못했던 과거에는 겨우내 부족한 식량, 추위를 견뎌내느라 떨어진 체력을 보충하기에 떡국만한 것이 없었을 것입니다. 또, 가래떡에 응집돼 있는 탄수화물은 좋은 에너지원이었고, 육수에 들어간 고기는 필수 아미노산과 무기질이 풍부해 원기회복을 돕고, 계란, 김 등 고명은 단백질을 채웠을 것입니다. 그리고 우리 조상들은 지역마다 지리적 특성이 반영된 떡국을 즐겨먹었는데 바다를 낀 경상도는 굴 떡국, 남해안은 미역생떡국, 전라도는 두부 떡국, 닭장 떡국, 충청도는 다슬기 국물
■ 배짱도 지략도 없는 윤석열정부 ■ 사진 : 조우석 평론가 곤혹스럽다. 대통령이 퇴임 이후를 준비한다는 소식 때문이다. 사저 경호 시설 신축비 139억 원을 내년 예산안에 올려놓은 것이다. 대통령 퇴임 이후 그런 걸 반복하는 한국 정치의 고약한 전통부터 납득할 수 없지만 윤 대통령이 원하는 순조로운 퇴임이 가능할까도 의문이다. 더불어민주당과 이재명이 저렇게 날뛰는 마당에 아직 반환점도 돌지 않은 남은 임기를 채우는 것부터 버겁다. 윤 대통령 탄핵 움직임은 지금 정권 탈취 음모극으로 치닫는 중이다. 이재명이 앞장서 밑도 끝도 없는 계엄령 괴담을 퍼뜨리는 배경부터 그렇다. 10월 선고 재판을 앞두고 “날 유죄로 몰면 혁명적 상황을 피할 수 없다”고 법원과 세상을 향해 우회적으로 협박하는 것이다. 7년 전 문재인이 “박근혜 탄핵이 기각되면 혁명밖에 없다”고 겁박하던 것과 완전 닮은꼴이다. 법원이 허튼짓을 하면 내전 상황 내지 내전에 준하는 상황을 만들어서라도 무효화시키겠다는, 사법부에 대한 공격이다. 그 못지않게 중요한 건 대통령이 가진 무기인 계엄령 선포권을 빼앗는 또 다른 효과다. 그렇게 되면 지금 최악의 입법 독재 상황에서 대통령을 무력화할 수 있게 된다.
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한덕수 대통령 권한 대행 대권 심상치 않다. ,,여 야 상반대 주장
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우리 고유의 명절 "설"의 의미
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2025 토리노 동계 세계 유니버시아드 경기대회..종합 메달 순위 세계 2위
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고유의 명절 설날은 왜 ?...떡국을 먹을까요?
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배창도 지략도 없는 윤석렬정부
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서울특별시 교육감 보궐선거를 앞두고..권한과 보궐선거 후보자들의 분석
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빌게이츠의 "목마른자"에게 물을 줘라!!
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위대한 대한민국 뒤에는 영웅이 있었다...정치만 정상화 되길 바라면서
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기후변화의 주범,...청정재생에너지 개발 보급 확대 하여야
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